Gå til hovedindhold

P-penge: KAIR ændrer forklaring

Lufthavnsselskabet Kalaallit Airports (KAIR) præciserer, at der ikke er tale om en afgift, men derimod et gebyr, som fra 1. maj pålægges taxaer, der benytter en særlig taxabane foran den nye terminalbygning.

P-afgift: KAIR klapper i som en østers

Kalaallit Airports vil ikke oplyse, om det selvstyreejede selskab har i sinde at opkræve parkeringsafgift for almindelige bilister, der vil benytte parkeringspladsen ved den nye terminal i Nuuk.

Kalaallit Airports indfører taxa-afgift

Kalaallit Airports vil indføre en parkeringsafgift over for byens taxaer, der skal hente eller bringe kunder til lufthavnen.

Turisme: Hvor mange hoteller skal vi have?

Det er svært at få et kvalificeret bud på, hvor mange hoteller der eksempelvis skal bygges, så landet er i stand til at stå klar til at modtage de mange turister, som er en del af grundlaget for at bygge de nye atlantlufthavne.

Kalaallit Airports: Mindst et nyt selskab vil flyve til Nuuk

Lufthavnsselskabet Kalaallit Airports har en klar forventning om, at ”mindst” et internationalt flyselskab vil anvende den nye atlantlufthavn i Nuuk i det nye år.

Borgmester om udskudt beslutning: Mangel på respekt for borgerne

Borgmester Malik Berthelsen er uforstående overfor, at Naalakkersuisut ikke får taget en beslutning vedrørende den fortsatte civile beflyvning af Kangerlussuaq. Erhvervsdirektør kalder situationen for dybt utilfredsstillende.

Beslutning om Kangerlussuaqs fremtid forsinkes

Først i slutningen af året ventes en analyse af den civile og militære beflyvning at være færdig, hvorefter arbejdet med at træffe en beslutning kan gå videre.

Air Greenland har succes med at fastholde medarbejdere

De 55 til 60 Air Greenland-medarbejdere i Kangerlussuaq har taget godt imod en fastholdelsesordning, der sikrer, at flyselskabet frem til åbningen af den nye atlantlufthavn i Nuuk kan fortsætte driften i Kangerlussuaq.

Nitter: Kangerlussuaq er vores favorit

Når den nye atlantlufthavn i Nuuk står klar, men vejrforholdene forhindrer, at de store fly kan lande, så er lufthavnen i Kangerlussuaq det bedste alternativ, fastslår Air Greenlands administrerende direktør Jacob Nitter Sørensen.

Arkitekt: Nyt vartegn er en tivolisering

Nuuk-arkitekten Peter Barfoed forstår ikke, hvorfor Kommuneqarfik Sermersooq og Kalaallit Airports vil etablere en gangbro mellem den nye lufthavnsterminal og parkeringspladsen, og samtidig har ambitioner om at skabe et nyt vartegn.

KAIR om vartegn: - En god ide

Kalaallit Airports A/S ser gode elementer i kommunens ide om en gangbro fra parkeringspladsen til terminalbygningen ved den nye atlantlufthavn i Nuuk, der er planlagt til at åbne den 28. november i år.

KAIR-direktør stopper efter uenigheder

Projektdirektør Aviaaja Karlshøj Knudsen er stoppet i Kalaallit Airports med øjeblikkelig virkning.